众所周知上海通用雪佛兰的赛欧是基于通用旗下的欧宝Corsa车型改进而来的，而当年国产的是第二代的Corsa，如今Corsa已经发展到了第四代，在老赛欧已经停产近2年之后，或许在未来的1-2年内上海通用雪佛兰又将再次引进这款车型，填补其在小型车领域的空白。而PCauto编辑日前在香港率先拿到了第四代Corsa的三门版，抢先为大家带来新一代Corsa 的试驾体验。 新版Corsa的外表改进包括欧宝标志性的梯形前格栅的重新设计以及漂亮的3D椭圆体前灯，内有3个圆柱灯组分别负责近光灯，远光灯以及传向灯。前后保险杠与车身同颜色，同时插入有黑色的防擦条以避免轻微擦碰带来的表面划伤。 2001年底，上海通用将在巴西生产的三厢可赛引入中国后进行全面改进，并以“10万家轿”的理念推入市场。赛欧在四年中一直是中国同级别车市的销量冠军。截至2004年，销量已超过20万辆。2005年，赛欧的商标从别克换成雪佛兰，生产地从上海移师到山东烟台，仍有4.6万辆的销量。国内的赛欧是基于第二代的欧宝可赛平台而设计，引进到国内进行了100多项改进。Corsa相比许多同级别欧美小车在造型上还算比较平实，这也是欧宝这家百年老留给人们的一贯印象。尽管如此，在一些设计元素上欧宝显得相当前卫。中网显然经过了精细的设计，粗壮的第一条格栅使镶嵌在其上的车标格外醒目。 Corsa的中网、引擎盖和一体式前保险杠组成之间的线条使整体感更强，这种相当流行的元素可以让我们很快联想到许多相似设计。引擎盖正中的折线一直贯穿到前保险杠上，给略显平实的车头造型增加了一些活力。 相比车头紧凑的造型，可赛的侧面线条要简洁的多。A柱倾斜角度非常大，自然而然的融合进引擎盖的线条里。这种设计不但使车身造型更流线同时也大大增大了风挡玻璃的面积。 从前翼子板开始的腰线略带弧度在B柱之后完全融入侧窗造型之中，而另一条与其平行的腰线从反光镜开始，划过尾灯最终汇集车尾的中线上。 尾部造型这是从这个焦点上展开的。贯穿整个车尾的中线与引擎盖上的折线遥相呼应，设计师通过对线条走向的把握巧妙的将尾部造型集中在这条线上，而略微外凸的设计也同时增加了整体的立体感。为使尾灯造型和尾门线条更好的与整体融合而设计的折痕使本就有些复杂的车尾更加凌乱。左右独立的防擦条也显得十分突兀。当然，这些不足都不会出现在新赛欧上，我们相信经过多年积累泛亚的设计师们有能力给可赛加上一个更和谐“屁股”。 可赛的自适应前灯结合卤素灯使成本降到了最低，而功能上却没有打折扣。动态曲线灯根据车子的转角和车速转换头灯的远光或者近光，弯道外侧15度，内侧8度，照明范围更宽。车速低于40公里/小时时，静态曲线光被激活。根据转向信号和方向盘的位置，它在另外一个反射镜的帮助下可以照亮十字路口和车库车道右边或者左边的道路。在倒车时这个功能也能被激活。 自适应制动灯，当行车速度超过30公里/小时时，制动防抱死(ABS)工作的情况下，该系统可以通过三个制动灯每秒5次的速度闪光来提醒后面的驾驶员。如果因碰撞气囊或者安全带的张紧装置被激活，危险警告灯自动打开。项目 欧宝 Corsa 项目 欧宝 Corsa 发动机型号 L4 / DOHC / 16V 长 3999 mm 排量 1364cc 宽 1713 mm 最大马力 90hp / 5600 rpm 高 1488 mm 最大扭矩 12.8kgm / 4000 rpm 轴距 2511 mm 变速箱 4AT 重量 1145 kg 驱动方式 前置前驱 轮胎尺寸 195 / 65 R16 制动系统 前碟后鼓 额定成员 5位 悬挂系统前麦弗逊/后扭力横梁油箱容量45L 油耗6.5L/100km最小转弯半径5.1m 价格 港币：14.38万港币 内饰方面，新欧宝Corsa三门版在中控台的按键设置和布局上都延续了欧宝向来的风格，熟悉欧宝车型的朋友一眼就能认出是欧宝车的内饰，经典的圆形数字按键方便实用。座椅的设计同样是值得一提，虽说是A0级小车，但是座椅的承托性和包裹性都恰到好处，驾驶过程中对身体提供了很好的固定性。整车红黑的色调总能激起车主的驾驶兴趣，三幅式的方向盘大小手感都不错，喜欢操控的朋友应该会喜欢个方向盘。而在空间方面，大家就不要指望Corsa能带来多少惊喜，除了前排还比较充裕外，后排坐下成年人还是比较勉强的，而尾箱的容积也主要是放一些体积不大的物品。 时髦的内部设计，采用高质量的材料和灵活的特点创造了一个温暖和令人心动的气氛。转动按钮就能控制温度，收音机和灯光是背光式的。仪表板上的一些设备采用的是钢琴漆抛光，方向盘轮辐和空调通风环上的抛光都与之相匹配，这一规格比同一级别的其他车型都高出很多。新可赛的内饰不仅在质量上比旧款胜出一筹，而且还非常实用。转向柱的高度和角度可以调节，成角度的中控台很容易触及和看到，足够大的储物空间足以让你存放很多物品。根据配置的不同，内饰和中空板的材质也有所区别，高配车型还带有导航系统。三辐射方向盘似乎已经成了小型车的标准配置，圆形空调出风口不够简约但视觉效果还不错。各种按键和旋钮错落有致的排列在中控面板上，配合灯光设计视觉效果不错。在内部装饰材料和颜色也给用户带来新感觉。并提供多种风格供选择，包括“ECO”, “Enjoy”, “Cosmo“, “Sport”,“GSi”等种种不同的装备水平。 在事故发生的情况下，可赛车的乘员可以由约束系统来保护，它包括两个双级前气囊和侧气囊来保护驾驶员和前排乘员，并且从这个版本开始，头帘的气囊可以像窗帘那样放下来，覆盖全部的内室。当用搬运器运送一个婴儿时，前排乘客的气囊可以通过按操作面板上的按钮很容易解除。ISOFIX系统确保婴儿搬运器和儿童座椅的最佳停放地点，用一个特别的安全装置来确保座椅上部的安全来提高后排座椅的安全性。    所有Corsa都标准配备有刹车辅助以及“follow me home”灯光功能, 在停车后还能提供外部照明。后座可以锁定2个不同的垂直位置。后排座椅可能分开折叠。可以灵活的进行1/3到2/3靠倒。Corsa的引擎阵容包括6个四缸引擎， 4台汽油引擎和2台共轨增压柴油引擎， 范围从1.0到1.8 公升，马力从60匹到125匹。所有引擎都能适应欧洲4号排放标准。汽油发动机将第一次引用创新的TWINPORT系统。这套智能的燃油节省技术现在可用到1.6升排量的引擎之中, 大大的提高了动机燃油的效率。阅读全文 类别：汽车动态 查看评论